Tren de Alta Velocidad Desiro

En diciembre de 2009, entró en servicio el Sapsán, convirtiéndose en el primer tren de alta velocidad en Rusia. Conectando San Petersburgo y Moscú, esta maravilla construida por Siemens, redujo un viaje de toda una noche a 4 horas, compitiendo con el avión en tiempo de desplazamiento del centro de una ciudad a otra (con muchas menos molestias). Un año más tarde, el Alstom, producido por la compañía francesa Alstom, entró en servicio ofertando un trayecto de alta velocidad entre Helsinki, en la vecina Finlandia, y Moscú o San Petersburgo. El 23 de enero, Siemens consolidó su posición como empresa líder en los trayectos de alta velocidad en Rusia con una gran innovación creada exclusivamente para Russian Railways (Ferrocarriles Rusos), el Desiro RUS un tren eléctrico ligero, más conocido como Desiro. Tomando el nombre ruso de un ave veloz, la golondrina, el Desiro está diseñado para operar a altas velocidades incluso en las condiciones meteorológicas extremas presentes en muchas partes de Rusia. Aunque manufacturado en Alemania, es un tren ligero plenamente ruso. "Está diseñado para funcionar bajo el clima ruso y cumple nuestras normas y controles en lo que respecta a seguridad y respeto al medioambiente”, declaró Valentin Gapanovich en la ceremonia de inauguración de la línea San Petersburgo-Bologoye, una parada en el trayecto entre Veliky Novgorod y Tver. Víctor Stepov, director de la vía férrea Oktyabrskaya (la sección de Ferrocarriles Rusos que se ocupa de los trayectos entre Moscú y Murmansk), afirmó que el Desiro cubrirá las rutas regionales de mayor prestigio. En la inauguración de la Universiadas, o Juegos Mundiales Universitarios, en julio de 2013, el Desiro unirá Kazán, la también llamada "tercera capital", con la red de alta velocidad que conecta actualmente Nizhny Novgorod, Moscú, San Petersburgo y Helsinki. A finales de año, Russian Railways pondrá en marcha estos trenes en una nueva ruta en Sochi para los Juegos Olímpicos de 2014.

Travel Classes Onboard Desiro Train

  • Desiro train car
  • Desiro train car
  • Desiro train car
  • Desiro train car
  • Desiro Train

Clase Económica +

Estos asientos a bordo del tren de alta velocidad Desiro están disponibles de varias maneras: en filas de dos asientos o en formatos de 3 + 2. Aparte de asientos cómodos, los vagones Desiro tienen aire acondicionado, baños y ofrecen instalaciones especiales para las personas con necesidades especiales. Algunos vagones están equipados para viajar con mascotas.

Distancia
635 kilometers
635 kilometers
166 kilometers
166 kilometers
437 kilometers
437 kilometers
533 kilometers
533 kilometers
288 kilometers
288 kilometers
329 kilometers
416 kilometers
190 kilometers
329 kilometers
395 kilometers
190 kilometers
-
-
-
-
-
-
-
-
Tiempo
3 hrs 33 mín
3 hrs 46 mín
1 hrs 2 mín
1 hrs 15 mín
3 hrs 38 mín
3 hrs 45 mín
5 hrs 25 mín
5 hrs 17 mín
3 hrs 4 mín
3 hrs 19 mín
3 hrs 39 mín
4 hrs 59 mín
2 hrs 53 mín
3 hrs 35 mín
4 hrs 59 mín
2 hrs 44 mín
-
-
-
-
-
-
-
-
Salidas
25 trenes por ruta
21 trenes por ruta
19 trenes por ruta
16 trenes por ruta
15 trenes por ruta
12 trenes por ruta
11 trenes por ruta
10 trenes por ruta
10 trenes por ruta
6 trenes por ruta
4 trenes por ruta
4 trenes por ruta
4 trenes por ruta
4 trenes por ruta
3 trenes por ruta
2 trenes por ruta
-
-
-
-
-
-
-
-
Mostrar más