Tren de Alta Velocidad Desiro

En diciembre de 2009, entró en servicio el Sapsán, convirtiéndose en el primer tren de alta velocidad en Rusia. Conectando San Petersburgo y Moscú, esta maravilla construida por Siemens, redujo un viaje de toda una noche a 4 horas, compitiendo con el avión en tiempo de desplazamiento del centro de una ciudad a otra (con muchas menos molestias). Un año más tarde, el Alstom, producido por la compañía francesa Alstom, entró en servicio ofertando un trayecto de alta velocidad entre Helsinki, en la vecina Finlandia, y Moscú o San Petersburgo. El 23 de enero, Siemens consolidó su posición como empresa líder en los trayectos de alta velocidad en Rusia con una gran innovación creada exclusivamente para Russian Railways (Ferrocarriles Rusos), el Desiro RUS un tren eléctrico ligero, más conocido como Desiro. Tomando el nombre ruso de un ave veloz, la golondrina, el Desiro está diseñado para operar a altas velocidades incluso en las condiciones meteorológicas extremas presentes en muchas partes de Rusia. Aunque manufacturado en Alemania, es un tren ligero plenamente ruso. "Está diseñado para funcionar bajo el clima ruso y cumple nuestras normas y controles en lo que respecta a seguridad y respeto al medioambiente”, declaró Valentin Gapanovich en la ceremonia de inauguración de la línea San Petersburgo-Bologoye, una parada en el trayecto entre Veliky Novgorod y Tver. Víctor Stepov, director de la vía férrea Oktyabrskaya (la sección de Ferrocarriles Rusos que se ocupa de los trayectos entre Moscú y Murmansk), afirmó que el Desiro cubrirá las rutas regionales de mayor prestigio. En la inauguración de la Universiadas, o Juegos Mundiales Universitarios, en julio de 2013, el Desiro unirá Kazán, la también llamada "tercera capital", con la red de alta velocidad que conecta actualmente Nizhny Novgorod, Moscú, San Petersburgo y Helsinki. A finales de año, Russian Railways pondrá en marcha estos trenes en una nueva ruta en Sochi para los Juegos Olímpicos de 2014.

Clases de Coche a Bordo Desiro Tren

  • Desiro train car
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  • Desiro Train

Desiro Clase Económica +

Estos asientos a bordo del tren de alta velocidad Desiro están disponibles de varias maneras: en filas de dos asientos o en formatos de 3 + 2. Aparte de asientos cómodos, los vagones Desiro tienen aire acondicionado, baños y ofrecen instalaciones especiales para las personas con necesidades especiales. Algunos vagones están equipados para viajar con mascotas.

Ruta
Moscú - Orel
Orel - Moscú
Dzerzhinsk - Moscú
Moscú - Dzerzhinsk
Krasnodar - Rostov del Don
Rostov del Don - Krasnodar
Vladimir - Nizhni Nóvgorod
Nizhni Nóvgorod - Vladimir
Distancia
437 kilometers
437 kilometers
395 kilometers
416 kilometers
190 kilometers
190 kilometers
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Tiempo
3 hrs 43 mín
3 hrs 48 mín
4 hrs 57 mín
4 hrs 56 mín
1 hrs 40 mín
2 hrs 44 mín
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Salidas
11 trenes por ruta
9 trenes por ruta
6 trenes por ruta
5 trenes por ruta
5 trenes por ruta
2 trenes por ruta
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